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這次去旅行住了這間上海外灘東方商旅酒店 - 上海真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

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商品訊息功能

商品訊息描述

主要設施

  • 168 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 健身中心
  • 機場接駁車
  • 托兒服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 飯店租車服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務

闔家歡樂

  • 保母或托兒服務 (付費)
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 獨立浴室
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 每日客房清潔服務
  • 熨斗/燙衣板

鄰近景點

  • 位於上海中心城區
  • 外灘 (0.7 公里)
  • 浦東濱江大道和公園 (0.7 公里)
  • 老城廂 (0.8 公里)
  • 豫園 (0.8 公里)
  • Flower, Bird, Fish & Insect Market (1.8 公里)


商品訊息特點

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二度蜜月

(中央社記者余曉涵台北25日電)環保署表示,近年來空氣污染物濃度都有改善趨勢,尤其細懸浮微粒(PM2.5)濃度大幅改善30%,但104年平均值22?g/m3 ,仍遠高於標準值15?g/m3。

空氣污染議題已經是現今很重要的課題之一,根據行政院環境保護署研究,懸浮微粒、細懸浮微粒、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳及揮發性有機物等空氣污染物濃度均呈現改善趨勢。

其中二氧化硫改善最為顯著,近10年來改善比率近40%,浮微粒、二氧化氮及一氧化碳改善比率約20%,而細懸浮微粒(PM2.5)雖大幅改善30%,但104年平均值22?g/m3,仍遠高於標準值15?g/m3。

對此,環保署規劃秋冬季節加強管制、加速更新電廠為超超臨界、汰除老舊柴油車、加嚴工業源排放標準等4大措施,希望可以儘快達到空品標準。

環保署官員表示,從105年12月1日起,加嚴燃煤電廠排放標準至與燃氣電廠一致;秋冬季節加嚴排放標準,例如電廠氮氧化物防制設備效率從60%提升至80%~90%。

實施空氣污染防制費季節差別費率,只要減少排放量(降載、調節產能或提高防制設備操作效率),就會給予空污費的優惠。

國營事業部分優先在秋冬季節降載、歲休或提升防制效率,一般民間的中小型批次操作製程納住宿折扣入協調降載或先停產的對象,並以獎金鼓勵地方積極推動。並將加強宣導及稽察禁止露天燃燒農廢或垃圾;加強稽查營建工程及堆置場等裸露地。

柴油車部分,目前一、二期的柴油車仍舊有8萬1744輛,其每年排出的氮氧化物約8萬9755噸,等於4座中火;原生性PM2.5每年排出約5271噸,等於5座中火;揮發性有機物每年排出8778噸,等於3座六輕,因此也是降低污染的重點項目之一。

環保署說,針對老舊柴油車部分,規劃在一定條件及期限內提供誘因,補助淘汰、加徵牌照稅、協助車廠提供購車優惠,並修訂空氣污染防制法,授權劃定空氣品質淨區,禁止或限制老舊柴油車進入等。1051225

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

蝶戀花旅行社遊覽車翻覆意外釀卅三死,交通部次長王國材證實,公路總局長陳彥伯和觀光局長周永暉已經口頭請辭,表示願意負責,交通部則還在評估是否同意或慰留。

蝶戀花旅行社遊覽車十三日在國五發生翻覆意外,造成卅三人死亡、十一人受傷慘劇,也引發社會大眾關注遊覽車司機過勞、拼裝車和遊覽車靠行議國內訂房題。

對此,交通部次長王國材今天證實,觀光局長周永暉、公路總局長陳彥伯已經口頭向交通部長賀陳旦請辭,以表示負責,不過最後結果還是得等賀陳旦裁示。

他表示,兩位局長都上任不久,遇上意外也非常認真在處理後續,因此到底會不會同意兩位局長請辭一事還得經過通盤考量。

【中央社台北十九日電】蝶戀花旅行社一輛遊覽車在國道翻覆釀卅三死,公路總局長陳彥伯、觀光局長周永暉口頭請辭。陳彥伯今天上午赴二殯哀悼罹難者,強調自己要負起行政責任。

陳彥伯表示,身為公路主管機關首長,要為此負起行政責任,他已向交通部長賀陳旦口頭請辭,並提出書面辭呈,「對於這起重大遊覽車交通事故,本人在此表達最深的悲痛與哀悼。」

陳彥伯也說,公路主管機關以後會就遊覽車安全管理繼續加強,並跟各個部門橫向聯繫,讓這樣的悲痛事件不再發生。

【中央社台北十九日電】蝶戀花遊覽車翻覆意外釀卅三死,交通部證實觀光局長和公路總局長都已口頭請辭,這兩名局長去年九月才就任,任職期間不算長。

十三日晚間,蝶戀花旅行社遊覽車在國五發生翻覆意外,導致卅三死十一人受傷。

交通部次長王國材今天證實,觀光局長周永暉和公路總局長陳彥伯都已經口頭向交通部長賀陳旦請辭,以負起責任,也承諾會將現有後續工作完成。

事實上,這兩名局長都是在去年九月上任,公路總局長陳彥伯曾任交通部專門委員、副司長、司長、主任秘書及台灣區國道新建工程局局長等職務。

觀光局長周永暉更是引發關注,曾任台鐵局長,當時轉任觀光局長時引發諸多質疑,不少業者認為他不懂觀光,但他積極在新南向和日本等市場開拓,也受交通部重視,想不到不到一年就遇上重大公安意外。

交通部強調,目前交通部長賀陳旦還未對兩名局長的辭呈有明確表態,一切都會先等事件處理告一段落後才會做裁示。

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